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Diputada de Morena propone establecer plazos máximos en reparación y entrega de vehículos asegurados, con sanciones a compañías que incumplan.

Necesario establecer plazos máximos en reparación y entrega de autos asegurados

Noticias de Chihuahua

La diputada local de Morena, María Antonieta Pérez Reyes, lanzó un llamado al Congreso de la Unión para que se reforme la Ley Sobre el Contrato de Seguro, con el fin de poner un alto a las demoras que enfrentan miles de automovilistas al momento de reparar o recibir su vehículo tras un siniestro.

De acuerdo con la legisladora, la actual legislación no fija tiempos claros para la gestión, reparación ni entrega de automóviles asegurados, lo que provoca abusos y largas esperas para los usuarios. En muchos casos, los afectados deben asumir costos extra de movilidad, además de lidiar con la incertidumbre sobre el estado de su unidad.

Pérez Reyes señaló que datos de la CONDUSEF y reportes periodísticos coinciden en que una parte importante de las reclamaciones en seguros de auto se deben a retrasos excesivos y a la falta de información sobre el avance de los trabajos en talleres y agencias.

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Ante este panorama, la diputada busca que la ley establezca plazos máximos de reparación y entrega, así como sanciones económicas para las aseguradoras que incumplan. La propuesta contempla:

  • Reparaciones por daños menores con un plazo máximo de 30 días.

  • Reparaciones por daños mayores con un plazo de hasta 90 días.

  • Indemnización por pérdida total en un máximo de 15 días.

  • Obligación de que las aseguradoras entreguen reportes semanales a los clientes sobre el estado del vehículo.

  • Facultades a la CONDUSEF para sancionar a las aseguradoras que incumplan y obligarlas a cubrir los gastos de movilidad del asegurado cuando se rebasen los plazos establecidos.

  • Multas que irían de 500 a 2,000 días de salario contra las compañías que no respeten la nueva norma.

La iniciativa también plantea que la Comisión Nacional de Seguros y Fianzas y la propia CONDUSEF colaboren en la definición técnica de lo que se considera “daños menores” y “daños mayores”, con el fin de evitar ambigüedades y dar mayor certeza a los consumidores.

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Con esta propuesta, Pérez Reyes busca cerrar el margen de discrecionalidad de las aseguradoras y garantizar un servicio más justo, transparente y eficiente para quienes contratan un seguro de automóvil.

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